693 ₽
920 ₽
за штуку при
заказе на сайте
174 ₽ × 4 в рассрочку
Способы получения в
Самовывоз
Доставка
Технические характеристики
- 14Длина шины, дюйм
- 35Длина шины, см
- 3/8Шаг цепи, дюйм
- 1.3Ширина паза, мм
- 52Количество звеньев, шт
- 0.65Вес, кг
- НетЦепь в комплекте
- РоссияРодина бренда
Нашли неточность в описании?
Комплектация
- 1 шт.Шина для электро и бензопил
Шина ЗУБР изготовлена для использования в самых ответственных работах и в самых трудных условиях. Высокое качество материалов и изготовления гарантирует надежность и отличные характеристики на весь срок службы. Предназначена для закрепления и направления пильной цепи, при выполнении пильных работ.
Преимущества
- Высокое качество материалов и изготовления обеспечивают надёжность и долговечность
- Длина шины составляет 350 мм, что позволяет эффективно работать с различными видами древесины
- Шаг 3/8 дюйма обеспечивает оптимальное натяжение и работу цепи
- Ширина паза 1,3 мм гарантирует надёжное крепление и удержание цепи на шине
- Количество звеньев 52 способствует плавному движению цепи и эффективной работе
Отзывы про Шина для электро и бензопил Зубр 70204-35, тип 4, шаг 3/8", паз 1.3 мм, 35 см в Вологде
Степан
22 октября 2024 г.
Егор
1 октября 2024 г.
Вопросы про Шина для электро и бензопил Зубр 70204-35, тип 4, шаг 3/8", паз 1.3 мм, 35 см в Вологде
У вас есть вопросы по товару?
Задайте их нам, и мы ответим в ближайшее время.
Забрать в
- г. Вологда, ул. Ленинградская, д. 144Откроется в 09:00Самовывоз 9 июня, бесплатно
- г. Вологда, ул Преображенского, д. 30Откроется в 09:00Самовывоз 9 июня, бесплатно
Другие производители
Похожие товары
Производитель Зубр
|
DDE
Champion
Champion
Villartec
Villartec
Huter
Champion
Champion
|
Длина шины, дюйм 14
|
14
14
14
14
14
14
14
14
|
Длина шины, см 35
|
35
35
35
35
35
35
35
35
|
Шаг цепи, дюйм 3/8
|
0.375
3/8
3/8
3/8
3/8
0.375
0.375
0.375
|
Ширина паза, мм 1.3
|
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
|
Количество звеньев, шт 52
|
50
50
50
52
50
53
52
50
|
Вес, кг 0.65
|
0.6
0.58
0.54
0.5
0.5
0.3
1
1
|
Цепь в комплекте Нет
|
Нет
Нет
Нет
Нет
Нет
Нет
Нет
Нет
|
